滑轨是座椅上的重要机械部件，常见的滑轨主要安装在座椅下方，用来调节前后左右位置的机构。
该机构一般由上轨、下轨、锁止机构(手动)、调节机构(电动)、滚珠滚柱和保持架等零件组成。
滑轨的作用：
1、调节座椅的位置，方便驾驶员操作，或使乘客获得更舒适的空间。
2、保证座椅与底板连接的强度和刚度，在碰车时座椅能够维持乘坐姿势，增加安全性。
滑轨的分类:
按驱动分
①手动滑轨:需要手拉towelbar滑轨，再用手推座椅滑动的滑轨。②电动滑轨:通过电机驱动自动调节座椅前后的滑轨。
按行程分
①普通滑轨:调节行程较短的滑轨，一般行程在180mm-260mm左右。②长滑轨:调节形成较长的滑轨，滑轨保持架装配机，行程在400mm-1500mm左右。
按调节方向分
①纵向滑轨:应用的滑轨，座椅能够纵方向移动的滑轨。②横向滑轨:座椅能够横方向移动的滑轨，多在一些MPV上应用（奥德赛、艾力绅等）。
③V型滑轨:座椅在车厢内，沿着纵方向成一定角度移动的滑轨，该滑轨的应用较少。
按轨型分
①W型轨 (M型):滑轨的截面是W字形的滑轨。
W型滑轨兼顾了成本、工艺、性能，是目前应用的滑轨。
②C型轨:滑轨的截面是C字形的滑轨。
③T型轨:滑轨的截面是T字形的滑轨。
④高低轨:滑轨的截面是一边高、一边低的滑轨。
高低轨拥有剥离强度好、侧向刚度高、同步性好等特点，但是其制造工艺较W型滑轨复杂，成本较高。目前多应用在一些车型上。
滑轨性能:
滑轨的主要性能有，座椅滑轨滑动力检测，剥离强度、锁止强度、力、自由间隙等。
汽车座椅的底板安装在汽车车身上，滑轨推松机，座椅安装点处的机体或车身部位的振动，经过座椅悬架系统和座垫的隔振和阻尼作用之后，转化为坐在座椅上乘员的振动负荷。通过座椅向车内乘员传递的振动，称为乘坐振动。目前，滑轨，主要有三类减缓乘坐振动的系统，分别是主动减振系统、被动减振系统和半主动减振系统。其中，主动减振系统有优势，是汽车座椅的主要发展方向，本文主要按照以下流程对主动减振系统进行研究。首先，建立了包括头部、上躯干、下躯干、臀部4个质量块的4自由度乘员人体模型。结合2自由度的座椅模型，建立了垂直方向的6自由度的人体—座椅系统动力学模型。依照人体—座椅系统动力学模型，建立人体—座椅系统数学模型。其次，利用基于滤波-X均方值算法(Fxlms)的前馈性自适应控制原理，建立了座椅主动振动控制系统模型。利用Simulink下的S-function，创建了主动振动控制系统模块。并且在Simulink下，依照人体—座椅系统的数学模型，创建了人体—座椅系统传递函数模块。最后，在Simulink中，建立了人体—座椅—AVC系统模型。过程中，对主动振动控制座椅和普通座椅的隔振性能进行了比较。结果表明，采用本文所建模型后，车身振动大幅度降低，乘员具有了更高的乘坐舒适性。
汽车座椅滑道自动装配线自动注油机的设计：自动注油机是汽车座椅滑道全自动装配线的一台自动化装备，通过工装的模块化设计、精密定量阀控制注油量、PLC加伺服电机控制注油位置的方式，实现了对多个品种汽车座椅滑道的自动注油功能。实际使用表明该系统能够满足汽车座椅滑道的生产工艺要求，自动化程度高、可靠性好，具有较好的应用前景。
滑轨-昆山英盛华-滑轨推松机由昆山英盛华自动化科技有限公司提供。“电子产品,自动化设备,汽车零件”就选昆山英盛华自动化科技有限公司（），公司位于：昆山市城*道1288号正泰隆4号馆C区1068号，多年来，英盛华坚持为客户提供好的服务，联系人：林富雄。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。英盛华期待成为您的长期合作伙伴！
http://7cf7786422.cn.b2b168.com
欢迎来到昆山英盛华自动化科技有限公司网站， 具体地址是江苏省苏州昆山市昆山市城*道1288号正泰隆4号馆C区1068号，联系人是林富雄。
主要经营电子产品,自动化设备,汽车零件。
单位注册资金未知。
公司一贯坚持“质量**，用户至上，优质服务”的宗旨，价格优惠，质量保证。购买新件的客户注意：收到的新件首先看配件型号是否一致，配件是否对版，如果发现不一致的请勿拆包装安装，及时与我们联系反映情况以便妥善处理；拆车件装车前后若有质量问题，请及时与我们联系并反馈你的信息，我们会全权为你处理，让您无后顾之忧。
6
